6 questions fréquentes au sujet de l'acier décapé
Acier décapé est un terme qui apparaît souvent dans l’industrie métallurgique, mais que signifie-t-il précisément ? Quels sont les avantages et comment l’acier est-il décapé au juste ? Nous vous le disons, et plus encore, dans ce blog. Lisez donc la suite !Dans ce blog, nous répondons aux questions suivantes :
- Qu’est-ce que l'acier décapé ?
- Quels sont les avantages de l’acier décapé ?
- Comment l'acier est-il décapé ?
- Quelle est la différence entre huiler, galvaniser et passiver ?
- Qu’est-ce que le décapage électrolytique ?
- Quelle est la différence entre l’acier laminé bleu (LAC) et l’acier décapé ?
1. Qu’est-ce que l'acier décapé ?
L’acier décapé est un acier dont la surface est débarrassée d’impuretés telles que les produits de corrosion, la calamine, la peau de laminage, les couleurs de revenu ou les particules métalliques indésirables, au moyen d’un traitement chimique. Après le décapage, la surface est dotée d’une finition afin de la protéger contre la corrosion. Le décapage est appliqué généralement sur l’acier laminé à chaud et l’inox.
2. Quels sont les avantages du décapage ?
Du fait du processus de nettoyage chimique, la surface peut être dotée plus facilement et plus efficacement d’une finition. En effet, l’huile, la peinture, le zinc et les revêtements adhèrent mieux sur une surface propre. Dans le cas de l’inox, une surface plus propre est plus à même de former une peau d'oxyde de chrome afin de la protéger contre la corrosion. Encore un avantage : les machines et outils qui usinent l’acier décapé se salissent moins rapidement.
3. Comment l'acier est-il décapé ?
Dans les grandes lignes, les étapes suivantes sont exécutées :- Dégraissage
- Décapage
- Rinçage
- Finition
Pendant le dégraissage, la surface est débarrassée de l’huile, des graisses et des résidus de peinture.
Pendant le décapage, la surface est débarrassée des produits de corrosion, calamine, peau de laminage, couleurs de revenu ou particules métalliques indésirables. Vous pouvez décaper le métal de trois manières :
- Le tremper dans un bain de décapage
- Le faire circuler dans une solution de décapage
- Utiliser des pâtes décapantes ou des gels décapants
Le décapant qui est utilisé est différent selon le type de métal.
Pour le décapage de l’acier, des solutions acides sont utilisées la plupart du temps, comme l’acide sulfurique ou l’acide chlorhydrique. Pour le décapage de l'aluminium, une solution basique est souvent utilisée, à base de lessive de soude. Pour le décapage de l’inox, le type d’acier inoxydable est examiné. S’il s’agit d’acier inoxydable austénitique, de l’acide nitrique et de l'acide fluorhydrique sont utilisés par exemple. Pour les aciers inoxydables ferritiques et martensitiques, de l’acide sulfurique ou de l’acide chlorhydrique est utilisé à la place de l’acide nitrique.
Pendant le rinçage, le produit traité est rincé abondamment à l’eau déminéralisée. Ainsi, les impuretés présentes et les résidus de produit décapant sont éliminés.
Pendant la finition, le métal est doté d’une couche lui permettant de mieux résister à la corrosion. La finition peut consister à huiler, galvaniser et passiver.
4. La différence entre huiler, galvaniser et passiver
Normalement, l’acier est huilé ou galvanisé (également appelé zingage). L’inox est passivé. Les deux finitions ont pour but de protéger le métal contre la corrosion.
L’huile offre à la surface en acier une légère protection, tandis que la galvanisation rend l’acier beaucoup plus résistant à la corrosion. La couche de zinc appliquée encaisse les chocs liés aux conditions atmosphériques, et elle protège l’acier situé en dessous.
L’acier inoxydable forme lui-même une couche superficielle passive, la peau d'oxyde de chrome, lorsque le chrome entre en contact avec l’oxygène. Cette couche protège l'inox contre la corrosion. La formation de cette couche s’appelle la passivation.
La passivation peut s’effectuer en exposant tout simplement l'inox à l’air extérieur. Dans un temps relativement court, la couche d’oxyde de chrome va se former. En cas d’air pollué, le chrome a besoin d’un peu d’aide et il est alors conseillé de passiver l’inox dans un liquide, tel qu’une solution d’acide nitrique.
5. Qu’est-ce que le décapage électrolytique ?
Vous pouvez également effectuer un décapage électrolytique de l’acier inoxydable. À cet effet, le métal est plongé dans une solution électrolytique au travers de laquelle du courant est conduit. Le produit trempé subit ensuite tour à tour une polarisation anodique et cathodique. Pendant la phase cathodique, de l’hydrogène est produit sur la surface de séparation entre métal et oxyde. De ce fait, les oxydes se détachent et ils peuvent être éliminés.
6. Quelle est la différence entre l’acier laminé bleu (LAC) et l’acier décapé ?
L’acier laminé bleu (LAC) et l'acier décapé sont respectivement une forme non traitée et traitée d’acier. L’acier laminé bleu est toujours un acier laminé à chaud (LAC) sur lequel aucun traitement de surface n’a été exécuté. L’acier décapé subit un traitement après le laminage. Bien que la plupart du temps l'acier décapé soit laminé à chaud, l’acier laminé à froid est parfois également décapé.
L’acier laminé bleu se caractérise par une surface assez rugueuse, irrégulière avec une teinte gris-bleu. La peau de laminage offre une protection de courte durée contre la corrosion. Cet acier est souvent utilisé dans des applications où l’aspect est moins important. L’avantage de l’acier non décapé réside dans le fait que son prix est relativement intéressant.
L’acier décapé se caractérise au contraire par une surface plus lisse. La surface décapée offre une protection prolongée contre la corrosion. Il est souvent utilisé dans des applications où l’aspect et la protection ont une réelle importance. Du fait des traitements supplémentaires
Vous avez des questions au sujet de l'acier décapé ?
Dans ce blog, nous avons répondu à six questions fréquentes au sujet de l’acier décapé. Nous vous avons expliqué entre autres ce que c’est, quels sont les avantages et comment l'acier est décapé. Vous avez encore des questions ? Dans ce cas, veuillez contacter votre responsable régional des ventes ou le service clientèle par l’intermédiaire de service@247TailorSteel.com.
Source : MCB.eu