Tôle d’acier sur mesure

Choix parmi différents types d’acier

L’acier connaît d’innombrables applications. Il n’est donc pas surprenant que nous ayons en stock une vaste gamme de types d'acier. Dans les grandes lignes, vous trouverez chez nous les types suivants :

• Acier laminé à froid
• Acier laminé à chaud

L’acier laminé à froid se caractérise par une surface lisse, des tolérances plus strictes et une dureté et une solidité supérieure (par rapport à l’acier laminé à chaud). Le type d'acier DC01 constitue la qualité de base et il est souvent utilisé pour des composants de précision dans l’industrie automobile et dans les biens de consommation. Les types d’acier galvanisés Zincor, Sendzimir et Magnelis, sont utilisés dans des applications qui requièrent une certaine résistance à la corrosion. Le Magnelis (avec un revêtement de zinc métallique composé de 3,5 % d’aluminium et de 3 % de magnésium) est un acier zingué aux excellentes propriétés anticorrosives et autorégénérante, qui est souvent utilisé dans des atmosphères assez agressives.

L’acier laminé à chaud se caractérise par une surface plus rugueuse et des dimensions moins précises (que l’acier laminé à froid). Le gros avantage est le fait que le prix de revient est plus faible. Cette tôle est souvent utilisée pour des applications exigeant de la solidité, mais pour lesquelles une finition précise revêt une importance secondaire. Nous pouvons définir les sous-types suivants.

Acier de construction

Le premier est l’acier de construction. Il est souvent utilisé en tant que matériau de construction dans la construction, les plaques de base, profilés, tuyauteries, cadres et châssis (pour voitures et remorques) et les coques dans la construction navale. À ce titre, l’acier S235JR correspond à la qualité de base. Ce matériau est disponible en version non décapée, décapée et en tant que tôle larmée. L’acier Ympress 250C est comparable, mais il a une meilleure ductilité. En relation avec leur solidité, les types S355MC en S700MC ont une ductilité encore meilleure et sont, de ce fait, particulièrement adaptés pour des travaux de pliage avec un rayon de courbure relativement faible.

Acier résistant aux intempéries

Le deuxième est l’acier résistant aux intempéries. Comme le nom le suggère, il s’agit d’un acier qui a une certaine résistance aux conditions atmosphériques. Dans notre gamme, il s’agit de l’acier CorTen A, appelé également acier Corten. Il est souvent utilisé dans l’architecture, l’art et les infrastructures (telles que les ponts et les écrans antibruit) Ce type d’acier se caractérise par l’aspect rouillé qu’il prend au bout d’un certain temps, du fait des conditions atmosphériques. Cet aspect est non seulement esthétique, mais il est également fonctionnel. La couche brun rouge offre en effet une protection qui empêche le développement de la rouille.

Acier résistant à l’usure

Pour finir, nous distinguons l’acier résistant à l’usure. Cette forme d’acier est spécialement conçue pour résister à l’usure mécanique, aux impacts et aux tensions. Chez nous, vous pouvez commander des tôles d’acier RAEX400. Ce matériau a une dureté d’environ 400 (dureté Brinell) et il est souvent utilisé dans les appareils d'exploitation minière, excavatrices, bennes de chargement, machines agricoles et autres machines lourdes.

NB : ici, vous trouverez plus d’informations sur les tôles en acier inoxydable sur mesure.

Choix parmi divers usinages

Outre la découpe sur mesure de vos tôles d’acier, il existe encore des usinages complémentaires que nous pouvons effectuer pour vous.

Ainsi, nous pouvons munir votre tôle d’acier d’une gravure et/ou marquage. Les gravures sont utilisées par exemple pour munir les tôles d’acier de codes uniques, qui aident à identifier les différents éléments pendant le processus d’assemblage. Avec les marquages, vous pouvez par exemple indiquer les emplacements pour les trous de perforation. Nous expliquons comment l’indiquer dans votre dessin technique, dans notre Feature Friday sur la gravure et le marquage.

Par ailleurs, il est possible de doter vos tôles d’acier d’une finition des contours. Il peut s’agir de rupture d’arête (également appelé ébavurage) et d’arrondi des bords. La rupture d’arête est pratique lorsque vous voulez vous assurer d’une finition nette et/ou d’un assemblage précis. L’arrondi est souvent pratiqué pour assurer une meilleure adhérence des revêtements sur les bords.

Pour finir, vous pouvez nous confier le pliage de vos tôles d’acier. Il vous suffit d’indiquer dans le fichier STEP quelles lignes doivent être courbées. Une fois que vos tôles d’acier sont découpées dans les formes souhaitées et que les bords sont éventuellement ébavurés ou arrondis, elles sont acheminées vers le département de pliage. Là, nos plieurs apportent la dernière main à votre produit en acier et ils convertissent la tôle plate en l’élément 3D dont vous avez besoin.